• Woord vooraf - Jean-Paul De Loecker - pag. 3
• Inhoudstafel - pag. 5
• Hoofdstuk 1 - Ter inleiding - René De Loecker - pag. 8
• - Het ontstaan van de lijn - René De Loecker - pag. 8
• - De elektrificatie - René De Loecker - pag. 9
• Hoofdstuk 2 - Ontstaan tramstation te Leerbeek - René De Loecker - pag. 10
• - Leerbeek-tramstatie in het jaar 1934 - René De Loecker - pag. 11
• - Plan van het station van Leerbeek - René De Loecker - pag. 12
• Hoofdstuk 3 - Het rollend materieel - René De Loecker - pag. 14
• Hoofdstuk 4 - Cafés aan de statie van Leerbeek - René De Loecker - pag. 37
• - De herbergen aan de statie - René De Loecker - pag. 37
• - De statiekermis - René De Loecker - pag. 38
• - Café “Bij Fontje Keuninck” - René De Loecker - pag. 39
• - Café “Bij Pachter” - René De Loecker - pag. 42
• - Café “Bij Mertens” - René De Loecker - pag. 44
• - Café “Bij Wauters” - René De Loecker - pag. 45
• - Café “Bij Struuken” - René De Loecker - pag. 46
• - Café “Bij Reken” - René De Loecker - pag. 50
• Hoofdstuk 5 - Baanvak Leerbeek-Brussel in beeld - René De Loecker - pag. 53
• Tussen Leerbeek en Gooik - De Edingsesteenweg vroeger en nu (2014) - René De Loecker - pag. 60
• - Nieuwe ontdekkingen - René De Loecker - pag. 60
• - De tram naar Brussel - René De Loecker - pag. 60
• - Historisch tramrijtuig - René De Loecker - pag. 61
• Enkele anekdotes uit Lennik (2005) - René De Loecker - pag. 86
• - De watertoren - René De Loecker - pag. 86
• - Tramspoor in het klooster - René De Loecker - pag. 88
• - Ontspoorde locomotief - René De Loecker - pag. 88
• - Dodelijk ongeval - René De Loecker - pag. 90
• De laatste dag - René De Loecker - pag. 187
• Hoofdstuk 6 - De laatste Leerbeekse tram - René De Loecker - pag. 200
• Motorrijtuig 10284 standaardtype (2003-2004) - René De Loecker - pag. 200
• - Historisch overzicht van het rijtuig - René De Loecker - pag. 200
• - Overheveling naar Groep Brussel - René De Loecker - pag. 202
• - De jaren 1960 - René De Loecker - pag. 204
• - De laatste rit - René De Loecker - pag. 206
• - Terug naar Henegouwen - René De Loecker - pag. 207
• - ASVi: de redding - René De Loecker - pag. 208
• - In het museum - René De Loecker - pag. 209
• Enkele herinneringen aan 1 september 1972 - De Leerbeekse buurttram 40 jaar afgeschaft (2012) - René De Loecker - pag. 211
• - Korte geschiedenis - René De Loecker - pag. 211
• - De laatste maanden van de uitbating - René De Loecker - pag. 213
• - De laatste dag - René De Loecker - pag. 213
• - De laatste trammannen - René De Loecker - pag. 215
• Hoofdstuk 7 - Historische geschiedenis van de laatste wagon - René De Loecker - pag. 219
• Hoofdstuk 8 - Modelbouw - René De Loecker - pag. 225
• Hoofdstuk 9 - De veteranen - René De Loecker - pag. 229
• Gerestaureerde voertuigen (2007-2008) - René De Loecker - pag. 240
• - Ter herinnering - René De Loecker - pag. 240
• - De restauraties - René De Loecker - pag. 241
• - De betrokken vereniging - René De Loecker - pag. 242
• - Rijtuig N.10480 - René De Loecker - pag. 242
• - Rijtuig SE.9974 - René De Loecker - pag. 246
• - Toeristische informatie - René De Loecker - pag. 247
• - Op verkenning - René De Loecker - pag. 250
• Huwelijksreis met de tram naar Leerbeek - Uitstappen met tramliefhebbers in de jaren 1970 (2019) - René De Loecker - pag. 253
• - Wat is VEBOV? - René De Loecker - pag. 253
• - De huwelijksreis - René De Loecker - pag. 253
• - Historie van de tram en bestuurder - René De Loecker - pag. 254
• Hoofdstuk 10 - Allerlei - René De Loecker - pag. 258

Op 1 september 1972 reed er voor de laatste keer een tram van Leerbeek naar Brussel en omgekeerd. Behalve een paar toeristische uitstappen later, was het op dat moment voorgoed gedaan met het tramvervoer in het Pajottenland. Nu, 50 jaar later, in 2022, willen we met dit boek nog éénmaal die tocht afleggen vanuit het station van Leerbeek naar de eindbestemming: het Rouppeplein in Brussel. 

We kunnen dit doen dankzij schrijver én tramkenner René De Loecker, die met dit boek beslist niet aan zijn proefstuk toe is. Na ‘De Boerentram’ (1997) waar hij al een aparte bijdrage leverde, kwamen er ‘De Leerbeekse Buurttrams (2004) en ‘Met de tram door het Pajottenland’ (2017). Allemaal succesboeken!
In dit boek ‘De laatste Pajotse Buurttram’ neemt hij ons mee op een tocht doorheen de verschillende Pajotse gemeenten, waar de ‘Lennik’ voorbijreed, om in Brussel te eindigen. We zien in meer dan 250 beelden de tram rijden langs de gekende haltes. Daar was meestal een café aan verbonden, dat zijn naam gaf aan die halte. 

Ook de allerlaatste dag van deze buurttram in het Pajottenland wordt uitgebreid besproken en in beeld gebracht. Vanaf het vertrekpunt in Brussel over Anderlecht, Itterbeek, Lennik en Gooik, tot in het station van Leerbeek: honderden mensen namen afscheid van hun tram, waarmee ze zovele mooie momenten hadden meege-maakt! 

Unieke beelden van die dag, maar ook van vele jaren ervoor, kan je in dit boek bekij-ken. Ze zijn zoals steeds voorzien van deskundige uitleg door de auteur René De Loecker. Wat hij vertelt, lijkt allemaal zo eenvoudig, maar je moet een echte kenner zijn om dit op een verstaanbare manier uit te leggen aan de lezers. Uiteraard gaan (tram)kenners hier een stevige kluif aan hebben, maar ook ‘gewone’ tramliefhebbers zullen van dit boek genieten. Veel lees- en kijkgenot!